DS Basic Quality 15W-40 |
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Ein mineralölbasisches Universalmotorenöl der Viskositätsklasse |
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DS Basic Quality 20W-50 |
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Ein mineralölbasisches Universalmotorenöl der Viskositätsklasse Leistungsniveau/ Spezifikationen: |
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DS Super Quality 10W-40 |
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Ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS Super Quality 10W-40 LL |
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Ein mineralölbasisches Hochleistungs-Universalmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 10W-40, universell einsetzbar auch bei Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS Super Quality 15W-40 |
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Ein mineralölbasisches Hochleistungs-Universalmotorenöl der |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS Super Quality 20W-50 |
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Ein mineralölbasisches Hochleistungs-Universalmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 20W-50 universell einsetzbar, auch bei hoher Beanspruchung. Das Leistungsspektrum überdeckt die Anforderungen von PKW-, Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Aufladung. Die hohen |
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DS 10W-30 Premium |
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Ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 10W-40 Premium
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Ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der Spezifikationen: |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 10W-40 Premium Diesel |
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Ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 10W-60 Premium |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-, Otto- und Dieselmotoren empfohlen, auch für Turbo – Diesel – und Katalysator – Versionen. Ebenfalls für Motorräder mit 4-Takt-Motoren auf Straßen sowie im Gelände geeignet. |
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DS 0W-20 Performance |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, speziell für modernste Otto-Motoren, bei denen der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vorschreibt. Ist nicht für Dieselmotoren geeignet! Spezifikationen: • API SP • ILSAC GF-6A Empfehlungen*: • GM dexos1™ Gen 2 • Ford WSS-M2C947 A/B1 • Ford WSS-M2C962 A • Chrysler MS-6395 • Daihatsu, wo gefordert • Hyundai, wo gefordert • Honda, wo gefordert • KIA, wo gefordert • Isuzu, wo gefordert • Lexus, wo gefordert • Mazda, wo gefordert • Nissan, wo gefordert • Subaru, wo gefordert • Suzuki, wo gefordert • Toyota, wo gefordert Kanister:- Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: DS-0195 Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-20 Performance |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, speziell für modernste Ottomotoren geeignet bei denen der Hersteller solch ein niedriges Viskositätsniveau vorschreibt. |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-20 Performance F-Eco |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, speziell für die neuesten Ford Eco-Boost-Motoren entwickelt. Herstellervorschriften beachten! Spezifikationen: • ACEA C5 • API SN (RC) / CF • ILSAC GF-5 Empfehlungen*: • Chrysler MS-6395 • Fiat 9.55535-CR1 • Ford WSS-M2C948-A/B • Ford WSS-M2C912-A • Ford WSS-M2C913-A/B/C • Ford WSS-M2C925-B • Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 Kanister: - Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für PKW Otto– und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkt-Einspritzmotoren, unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Spezifikationen: • ACEA C3 • API SL / CF Empfehlungen*: • BMW Longlife-01 • MB 229.3 / 229.5 • Opel GM-LL-B-025 • Renault RN0700/ RN0710 • VW 502 00 / 505 00 Kanister: - Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: n.V. Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance C1 |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl. Speziell für Otto- und Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt und ist vorwiegend für neueste Fahrzeuge der Hersteller Ford, Jaguar, Mazda, Mitsubishi und in denen Motorenöl der Spezifikation ACEA C1 vorgeschrieben wird. Spezifikationen: • ACEA C1 • JASO DL-1 Empfehlungen*: • Mazda DPF • Mitsubishi DPF • Jaguar LandRover STJLR.03.5005 Kanister:- Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: n.V. Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance C2 |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl. Speziell für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF’s) entwickelt und ist darüber hinaus auch für gasbetriebene (CNG/LPG) PKW bestens geeignet. Spezifikationen: • ACEA C2 Empfehlungen*: • PSA B71 2290 • FIAT 9.55535-S1 • Honda, wo gefordert • Mitsubishi, wo gefordert • Subaru, wo gefordert • Toyota, wo gefordert Kanister:- Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: DS-1385 Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance C4 |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl. Speziell für Renault-Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF’s) entwickelt. Ausgenommen 2.2dCi / G9T Motor! Spezifikationen: • ACEA C4 Empfehlungen*: • Renault RN 0720 • MB 226.51 Kanister:- Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: n.V. Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance F+ |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl speziell für die neusten Ford-Motoren und im 2.2 L Duratorq-TDCI (ab 04/2012) zwingend vorgeschrieben ! Für die meisten anderen Dieselmotoren (ohne KA 2009) und 1,9 L TDI wird es ebenfalls empfohlen. Spezifikationen: • ACEA A5/B5 • API SL Empfehlungen*: • Ford WSS-M2C913-A • Ford WSS-M2C913-B • Ford WSS-M2C913-C • Ford WSS-M2C913-D • Renault RN700 Kanister: - Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: DS-1395 Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance GF-5 |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl speziell für den ganzjährigen Einsatz in modernsten Benzin-, Ethanol- (bis zu E85), Propan- und Erdgasmotoren von PKW, CUV, SUV und Kleintransportern. Spezifikationen: • API SN • ILSAC GF-5 Kanister: - Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: n.V. Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance GM |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der Viskositätsklasse SAE 5W-30 für anspruchsvolle PKW Motoren. |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance LL |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-, Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und Direkteinspritzmotoren unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Die derzeit höchsten Anforderungen an PKW Motorenöle werden auch bei verlängerten Ölwechselintervallen mit großer Reserve erfüllt. Spezifikationen: • ACEA A3/B4 • API SL / CF Empfehlungen*: • BMW Longlife-01 • MB 229.3 / MB 229.5 • Opel GM-LL-B-025 • Renault RN0700 / RN0710 • VW 502 00 / 505 00 Kanister: - Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: DS-1435L Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-30 Performance Longlife III |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Otto-und Dieselmotoren in PKW, mit niedrigem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP). Spezielle für moderne PKW-Motoren neueste Technologie, insbesondere mit Dieselpartikelfilter und Abgasnachbehandlung der Hersteller BMW, Mercedes-Benz sowie VW und Audi. Verlängert die Lebensdauer der Abgasreinigungssysteme und erhält damit die Funktionsfähigkeit aufrecht. * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. ** Namentliche Freigabe der Hersteller liegt vor. |
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DS 5W-30 Performance M |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Otto-und Dieselmotoren in PKW, mit niedrigem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP). Speziell für Dieselmotoren mit Partikelfilter (DPF’s) entwickelt und ist darüber hinaus auch mit Katalysatoren von Ottomotoren (CAT’s) voll verträglich. Verlängert die Lebensdauer der Abgasreinigungssysteme und erhält die Funktionsfähigkeit aufrecht. * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. ** Namentliche Freigabe der Hersteller liegt vor. |
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DS 5W-40 Performance |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der SAE-Klasse 5W-40 für anspruchsvolle Motoren. Es wird für PKW-, Otto- und Dieselmotoren, einschließlich der Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. ** Namentliche Freigabe der Hersteller liegt vor. |
DS 5W-40 Performance LA |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 5W-50 Performance |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, welches sich für anspruchsvolle PKW Otto- und Dieselmotoren einschließlich Turboversionen und für Direkteinspritzermotoren eigent. Wird unter allen Betriebsbedingungen empfohlen. Spezifikationen: • ACEA A3/B4 • API SN/CF Empfehlungen*: • BMW Longlife-01 • MB 229.3 • Porsche A40 • VW 502 00 / 505 00 • Renault RN 0710 / 0700 • Opel GM-LL-B-025 • PSA B71 2296 Kanister: - Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: DS-1425 Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
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DS Racing GT 0W-30 |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für PKW-, Otto- und Dieselmotoren der neuesten Generation. Die derzeit höchsten Anforderungen an PKW-Motorenöle werden auch bei verlängerten Ölwechselintervallen mit großer Reserve erfüllt. Herstellervorschriften beachten. Spezifikationen: • ACEA A3/B4 • API SL/CF Empfehlungen*: • BMW Longlife-01 • MB 229.5 / MB 229.3 • Opel GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025 • Renault RN 0700 / 0710 • Volvo VCC 95200356 • VW 502 00 / 505 00 Kanister: - Spider, Luxus - Farbe: hellgrau - Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l | 5l | 4l | 1l Artikel-Schlüssel Nr.: n. V. Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
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DS 0W-40 Racing GT |
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Ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von Synthesetechnologie, für höchste Leistungsanforderungen von aufgeladenen und nicht aufgeladenen Otto- und |
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* Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 10W-60 Racing GT |
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Ein vollsynthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für höchste Leistungsanforderungen von aufgeladenen und nicht aufgeladenen Otto- und Dieselmotoren in PKW. Einsetzbar unter allen Betriebsbedingungen und Temperaturen, auch Rennbedingungen. * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
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