DS 15W-40 Turbo |
Ein Universal-Hochleistungsmotorenöl welches in hochbeanspruchten Nutzfahrzeug- und PKW-Diesel-Motoren, sowie in Ottomotoren eingesetzt wird. Motorenöle dieser Leistungskategorie werden bei verlängerten Ölwechselintervallen empfohlen. Ganjährig einsetzbar. * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. ** Namentliche Freigabe der Hersteller liegt vor. |
DS 15W-40 Turbo LA |
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Ein Universal-Ganzjahres-Hochleistungs-Motorenöl insbesondere in hoch-beanspruchten Euro IV, Euro V und Euro VI- Nutzfahrzeugmotoren mit Abgasnachbehandlung eingesetzt. Darüber hinaus ist es für NKW- und PKW- Diesel- Motoren mit und ohne Aufladung, sowie in Ottomotoren einsetzbar (gemischter Fuhrpark). Auch eignet es sich für Motoren mit und ohne DPF. * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. |
DS 10W-40 Turbo S |
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Ein teilsynthetisches Hochleistungs-Universal-Leichlaufmotorenöl ideal für den gemischten Fuhrpark. Kann wegen seiner sehr hohen Diesel-Performance in allen Nutz- und Baufahrzeugen, auch in solchen mit Turboaufladung, ebenso eingesetzt werden wie in Otto-Motoren und Diesel-PKW-Motoren mit und ohne Turboaufladung. Spezifikationen: • ACEA E7, A3/B4 • API CI-4 / SL Freigaben: • MB-Freigabe 228.3 • Volvo VDS-3 • Mack EO-N • Renault VI RLD-2 Empfehlungen*: • Global DHD-1 • MTU Type 2 • Cummins CES 20077 / 20078 • DEUTZ DQC III-05 • Renault Truck RLD/RLD-2 • Mack EO-M Plus • Caterpillar ECF-1a, ECF-2 • DAF • JASO DH-1 • Voith A • Allison C4 • MAN 3275-1 Lieferbare Gebindegrößen: 1000l IBC | 208l | 60l | 25l | 20l | 10l Artikel-Schlüssel Nr.: DS-0345 Download: Produktdatenblatt Sicherheitsdatenblatt * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. ** Namentliche Freigabe der Hersteller liegt vor. |
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DS 10W-40 Turbo P |
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Ein HC-Synthetisches hochlegiertes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl (USHPD) für NFZ. * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. ** Namentliche Freigabe der Hersteller liegt vor. |
DS 10W-40 Turbo P-LA |
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Ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Nutzfahrzeuge mit stark reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (low SAPS). Speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen (Euro V und VI) entwickelt. Es ist ganzjährig einsetzbar und hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeiten aufrecht. * Entspricht den Anforderungen der OEM-Hersteller/ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der Klassifikation. ** Namentliche Freigabe der Hersteller liegt vor.
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